شمارشگر زنده چیف تیونینگ (Chief Tuning):۳٬۵۰۰٬۰۰۰سوزن انژکتور شسته شده
بازگشت به مقالات
برق و ECU

چرا خودرو ریپ می‌زند؟ عیب‌یابی برق و ECU

تحلیل علل برقی و الکترونیکی ریپ زدن خودرو از قبیل کوئل، شمع، سنسور اکسیژن، سیم‌کشی و ECU.

مدیر سایت

ریپ زدن موتور می‌تواند ناشی از اختلال در سوخت‌رسانی یا ضعف سیستم جرقه و برق خودرو باشد.

بررسی اصولی پیش از تعویض قطعه

  • خواندن خطاها و پارامترهای لحظه‌ای با دیاگ
  • بررسی شمع و کوئل و کیفیت جرقه
  • کنترل افت ولتاژ در سیم‌کشی و اتصالات
  • تست انژکتور و فشار سوخت

تعویض قطعه بدون اندازه‌گیری ممکن است هزینه ایجاد کند و علت اصلی ایراد را برطرف نکند.

نظرات (۰)

ثبت نظر

نظر شما پس از بررسی و تأیید مدیریت نمایش داده می‌شود.